二战日本的大型水上飞机,川西H6K九七式水上飞机

二战日本的大型水上飞机,川西H6K九七式水上飞机

二战时水上飞机虽然相比于其他类型飞机在数量上要少很多,但是凭借其独特的水上优势仍然广泛活跃在很多战区,尤其是在航母舰队过招的太平洋战区,这里对大航程、长航时的水上飞机需求很大,当时盟军一方有卡塔琳娜这类大型水上飞机,而对战的日军一方也有同类装备,例如川西公司设计的H6K九七式大型水上飞机。

H6K九七式是西川公司在30年代前中期开始研制的装备,当时日本海军要求飞机可以搭载9名机组以及必要的装备,可以进行远距离飞行,第一架原型机在1936年7月首飞,次年正式服役于海军,海军将其称为九七式一号大型水上飞机,简称97大艇(本文以下简称九七式)。

九七式是日本海军早期大型水上飞机的尝试,日本自身缺少相关的经验技术,飞机在设计之初受到西方大型水上飞机的影响,其造型和卡塔琳娜式等机型有点相似;当时的西方国家热衷于此类飞机,动不动就要跨大西洋飞行,由此也积累了丰富的设计经验。

九七式采用全金属结构,只有控制舵面部分使用了织物蒙皮,船式的机身结构修长,主机翼通过支撑结构撑在机体上方,两翼下方安装固定式的浮筒,在水平尾翼的上方安装双垂尾并拥有较大的控制舵面。

起初设计师提出了三引擎和四引擎两种设计,在1934年修订规范后采用四引擎设计,发动机舱安装在主机翼上,原型机上采用的是4台890马力的9缸风冷星形发动机,经过测试评估后改为三菱Kinsei 43 14缸风冷发动机,单台输出1000马力,可以让飞机达到340千米/小时的最大飞行速度,巡航速度222千米/小时。

飞机长度将近26米,空重大约11.7吨,机组9人;第一架原型机只有3挺7.7毫米机枪作为自卫武器,分别安装在机鼻、机背炮塔和机尾,后来改为4挺机枪加1门20毫米机炮,机枪分别安装在机鼻、机背以及后机身两侧,机尾处安装机炮。九七式除自卫武器之外还具备攻击能力,它能挂载2000千克的炸弹,或者挂载2条800千克重的鱼雷,可以担任轰炸任务。

九七式水上飞机的针对性很强,就是配合海军念念不忘的南下作战而研制,因此在服役后日本海军就带着这些飞机在热带地区进行训练,表面上在公海地区活动,通过水面舰艇进行补给,实际上也干了一些侦察拍照等任务。

除了一些军用飞机的修改版本之外,九七式也有民用版本,H6K2-L就是在南太平洋定期运行的航班飞机,总共18架,它们都是经过登记的商用飞机,可以用来运送邮件或货物等,总共可以搭载18名乘客,机上增设了厨房、厕所等设施。

九七式各个型号总共建造了217架,它们在二战前期活跃于东南亚等地区,执行了大量的侦察、轰炸、运输、巡逻等任务,甚至计划用来轰炸夏威夷,还有安装雷达设备的预警机版本,这些飞机在二战期间损失殆尽。

川西H6K4 22型(主要生产型号)空重11.7吨,最大起飞重量21.5吨,机长25.63米,高6.27米,翼展40米,机组9人,最大飞行速度340千米/小时,巡航速度222千米/小时,最大航程超过6000千米,最大升限8760米。

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